房车对车门需要满足设计要求

房车车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。那么房车对车门需要满足设计要求呢？

　　1、---乘客上下车方便性，开度控制在65°～70°左右；

　　2、开启过程中不应与其他部位发生位置干涉；

　　3、车门关闭时要锁止---，不会在行车中自行打开；

　　4、车门机构---反便，包括关门---，玻璃升降轻便等；

　　5、---的密封性能要求；

　　6、具有大的透光面，满足侧向视野要求；

　　7、要有足够的强度与刚度，---车门工作---、减小车门部分振动，提高 车辆侧向碰撞安全性，防止车门下沉；

　　8、---的车门制造、装配工艺性。

欧式门和美式房车门有什么区别?

目前，在国内c型房车上安装的房车门主要以欧式房车门和美式房车门两大类为主，欧式门更注重设计，集成的功能比较完善，带有完整的功能，如垃圾桶、门把手、储物格以及独立的防蚊网等等，甚至可以与底盘车型中控锁作为联动使用，提升用户使用的便捷性。而美式房车门来的更直接，没有冗余的装饰，---，只有门锁和集成的钢丝纱网。就安全性能上，二者没有本质的区别，车外部分基本都是铝合金板面。在感官上，欧式门的设计更精致，而美式门多用黑色的颗粒状把手，---要稍差一点，锁止机构也都是纯机械设计，欧式门锁止机构稍显复杂。

房车门的金属把手都在门的中下位置,便利性受影响

一些房车会在乘客门的外部再加一层防护，为车辆安装安全锁，即便是内部锁止机构没有完全上锁，安全锁也能够起到一定的防护作用，至少车门不会在转弯的过程中被甩开，车内有儿童的家庭十分受用。乘客门内部基本上也都类似，以欧式房车门为例，内部带有金属把手、垃圾桶、金属扶手、液压杆等等，更一点的还有一些挂衣钩，小储物格和装饰灯带。看似差不多，但真正使用上的便捷性却大不相同，我们可以看到以上两张图中房车门的金属把手都在门的中下位置，如果从实用角度去看，这两款房车门的设计并不合理。原因在于：一般c型房车的内部地板都比较高，而我们站在地板上的时候身高也同时加高，那么中低位置的金属把手在开门的时候非常不方便，开门的时候不得不弯腰去开门，便利性受影响。